PVV Noord-Brabant: Oude politiek wil niet afzien van wachtgeldregeling.
Een motie van de PVV Noord-Brabant om de wachtgeldregeling voor Statenleden te versoberen of af te schaffen heeft het niet gehaald. De PVV Noord-Brabant nam het initiatief om Provinciale Staten aan te sporen ook eens naar zichzelf te kijken waar bezuinigd zou kunnen worden. Behalve de PVV en PvdD stemden alle partijen tegen de motie. De opvallendste tegenstemmer was de SP, die het afschaffen van het wachtgeld nota bene in haar verkiezingsprogramma voor Noord-Brabant heeft staan.
"Provinciale Staten hebben een voorbeeldfunctie en daarom deden we een voorstel om bijvoorbeeld het wachtgeld van de Statenleden te versoberen dan wel af te schaffen," aldus de PVV, "Provinciale Staten gaan zelf over hun wachtgeldregeling en kunnen dus gemakkelijk een bijdrage leveren aan de verlaging van de bestuurskosten. Door tegen te stemmen laten partijen zien waar ze voor staan. Oude regentenpolitiek, lak aan een voorbeeldfunctie in deze moeilijke tijden en bescherming van hun eigen positie." De PVV laat weten hier zeker een vervolg aan te willen geven.
Geschreven op .
PVV Noord-Brabant: Regenten in Brabant willen geen referendumverordening.
Een initiatiefvoorstel van de PVV Noord-Brabant voor een referendumverordening heeft het niet gehaald. VVD, CDA, PvdA en D66 stemden tegen de verordening. Partijen die de politiek dichter bij de burger wilden brengen, zoals de SP en GroenLinks, steunden de PVV in haar voorstel. Een van de initiatiefnemers van conceptwetten voor een correctief en raadplegend referendum op landelijk niveau, de PvdA, leed aan geheugenstoornis en volgde trouw hun voormalige regentenpartners VVD en CDA. Ook D66, doorgaans fervent voorstander van referenda, stemde opmerkelijk genoeg tegen.
"Een dergelijke manier van nadenken over de besluitvorming, waarbij je luistert naar de burgers en de burgers serieus neemt vereist een mentaliteitsverandering bij de politiek. Dat kan het vertrouwen in de politiek en het bestuur bij de burgers laten toenemen, aldus de PVV. "Onvrede over het functioneren van de politiek en de politieke partijen heeft het referendum de laatste jaren zo in de schijnwerpers gezet. Vroeger gaven de kiezers de politieke partijen voor vier jaar een mandaat om hun programma uit te voeren. Tegenwoordig gaan verkiezingscampagnes echter meer over personen dan over partijprogramma's. Referenda gaan daarentegen over waar het werkelijk om gaat: de besluiten die die aan de politiek voorliggen.
Door tegen te stemmen laten partijen zien waar ze voor staan. Oude regentenpolitiek, lak aan de burger en bescherming van hun eigen positie."
Geschreven op .
PVV: PPS-plannen A58 Slimste Regio van de wereld onwaardig
Via Zuidnet A58, een Publiek-Private Samenwerking (PPS) tussen overheid en bedrijfsleven moet de verbreding van de A58 met enkele jaren vervroegd worden.
"Een fantastisch initiatief, een samenwerkingsverband waarin overheid en bedrijfsleven elkaar versterken om projecten die van groot maatschappelijk belang zijn sneller mogelijk te maken: het lijkt bijna te mooi om waar te zijn!" volgens PVV-Statenlid Harry van den Berg.
"Gezien de prijskaart van € 425 miljoen, waarvan € 170 miljoen voor te financieren door de provincie, moet het ook wel heel erg mooi worden! Voor dit bedrag worden alleen de baanvakken Tilburg-Eindhoven en St. Annabosch-Galder aangepakt. Beide trajecten waar nagenoeg over de hele lengte aan de binnenkant tegen de vangrail alleen een extra rijstrook hoeft worden aangeplakt".
"Alleen bij Oirschot moet het viaduct over het Wilhelminakanaal verbreed worden en wellicht moet de brug over de Mark bij Ulvenhout iets aangepast worden, maar ook met dat meegerekend kom ik moeilijk aan de 200 miljoen als ik het vergelijk met andere recente projecten, zoals de A2 Den Bosch – Eindhoven en de A28 Meppel – Zwolle", aldus Van den Berg,
De PVV vind dat de Slimste Regio van de wereld het project enorm uit kan breiden binnen hetzelfde budget. "Ik daag de wegenbouwers uit om met dit budget ook de A58 trajecten Goirle – Bavel en Breda – Etten-Leur mee te nemen en ik denk dat als we puur op capaciteitsuitbreiding werken, zelfs de kruisingen van Oisterwijk tot en met Helvoirt op de N65 (voor Vught zijn al plannen in de maak) vanuit dit budget ongelijkvloers gemaakt kunnen worden".
"Het is nu tijd voor puur efficiënt werken, veel asfalt en veel probleemoplossing voor weinig geld en nu ligt er een echte uitdaging voor de bedrijven om te laten zien wat ze kunnen. Wat de PVV betreft gaat de voorfinanciering vanuit de Provincie gewoon door, maar zal ze in een later, beslissend stadium zeer kritisch naar de plannen kijken en eventueel de hakken in het zand zetten. Het kan niet zo zijn dat er op peperdure wijze 2 stukken weg verbouwd worden waar dat heel sober en voordelig kan en dat een stuk als Goirle – Bavel, waar het verkeer nu al dagelijks vastloopt, gewoonweg vergeten wordt".
