In mei 2020 werd het beleidskader data vastgesteld, destijds reeds voorzien van onderbouwde kritiek.
Naar aanleiding van een zogenaamd art 217a onderzoek, ligt er nu een statenvoorstel om het beleidskader te verlengen, aan te vullen, en er nog anderhalf miljoen per jaar extra tegenaan te gooien.
Voorzitter, Het grootste probleem van dit energieperspectief is dat de hoofddoelstelling niet om energiebeleid draait, maar om klimaatdoelen. Door als hoofddoelstelling uit te gaan van een ‘klimaatneutraal Noord-Brabant’ in 2050 waarbij omwille van de CO2-reductie geen fossiele brandstoffen meer gebruikt worden, wordt de klimaatideologie dus leidend. En dat terwijl juist de doemdenkende klimaatscenario’s door nota bene het IPCC zelf herroepen zijn.
Het Brabants Dagblad doet verslag[1] van een uiterst kritisch rapport dat bureau Kwink heeft gepresenteerd over de verdeling van de 33,6 miljoen euro aan cultuursubsidies voor 2025-2028. Volgens het rapport heeft de provincie haar eigen regels niet nageleefd, cruciale controles achterwege gelaten, afwijkingen van de adviescommissie niet gecorrigeerd en zelfs verschillende uitslagen per post en online verstuurd. Dit heeft geleid tot een recordaantal bezwaren, zes extra toekenningen ter waarde van 2,6 miljoen euro en diep wantrouwen in de sector. Het is de tweede keer in zes jaar dat dezelfde fouten worden gemaakt, ondanks eerdere beloftes van beterschap na het vorige “schandaal” in 2020.
In de uitzending van Focus Den Bosch van 8 mei jl.[1] werd het Brabant Outcomes Fund (BOF) uitgebreid besproken, met het Refugee Team als specifiek voorbeeld van één van de zogeheten impactondernemers waar het fonds in heeft geïnvesteerd. Gedeputeerde Boelema lichtte de aanpak van het BOF in de uitzending toe.
Volgens een statenmededeling over de tweede ronde van het Brabant Outcomes Fund (BOF) is het college voornemens om het BOF onder te brengen bij het Amerikaanse impactfonds Stichting Draper Richards Kaplan (DRK). Volgens het college omdat noch de provincie zelf, noch de Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM) zogenaamd over de juiste expertise zou beschikken. De middelen die DRK voor de uitvoering van het BOF ter beschikking krijgt worden grotendeels als begrotingssubsidie ter beschikking gesteld.
Voorzitter, Dit college presenteert de laatste Perspectiefnota van deze bestuursperiode als ‘beleidsluw’. Het blijkt echter vooral beleids-sluw te zijn: doorweven met sluw beleid. Want we krijgen weer tientallen pagina’s vol wollig proza opgediend, gelikte beleidspropaganda met fraaie foto’s, maar het venijn zit hem in de staart op pagina 36: de status van ‘knelpunten’. Daar wordt een hele trits zaken opgesomd waarvan de kaders, voorwaarden en budgettaire effecten vrijwel ontbreken. Dat is dus met sluw beleid doordrukken met een blanco cheque. Kan het college aangeven wat de kaderstellende betekenis is van deze Perspectiefnota voor deze ‘knelpunten’ en de bevoegdheden die het college hieraan denkt te kunnen ontlenen? En is dat ‘beleidsluw’?
De PVV hecht groot belang aan maximale transparantie van de overheid, liefst door actieve openbaarmaking van bestuurlijke documenten maar ook de WOO kan hierbij een belangrijk instrument zijn. Onze fractie is dan ook ontstemd over het volgende bericht uit de lijst van openbare besluiten van GS van 24 maart jl.[1]: ‘In een Woo-besluit van10 februari 2025 zijn beheerplannen van twee professionele partijen over de verkoop van 16 clusters natuurgronden niet openbaar gemaakt. Tegen dit besluit is bezwaar gemaakt bij de hoor- en adviescommissie (HAC). Op verzoek van de provincie heeft ook het kantoor van de landsadvocaat naar de casus gekeken. Die oordeelt, in tegenstelling tot de HAC, dat de stukken niet openbaar gemaakt hoeven worden omdat ze bedrijfsgevoelige informatie van private partijen en een aantal persoonlijke beleidsopvattingen bevatten. Gedeputeerde Staten (GS) volgen het advies van het kantoor van de landsadvocaat op.’
Tot onze grote frustratie hebben wij vernomen dat de aanpak van de dodenweg N270 mogelijk opnieuw vertraagd wordt.[1] Op deze provinciale weg gebeuren regelmatig (ernstige) ongelukken, daarom is haast geboden om de weg veiliger te maken en de doorstroming te verbeteren. Maar nu lijkt de Commissie voor de Milieueffectrapportage roet in het eten te gooien waardoor de aanpak van de N270 mogelijk wéér ernstige vertraging oploopt. En dat alles omdat het leefgebied van de hagedis in het gedrang zou komen volgens de commissie. Een woordvoerder van de Gedeputeerde Smeulders heeft al meteen aangegeven het advies van de commissie “zeer serieus te nemen”, dus de zoveelste jarenlange vertraging ligt op de loer. En zo blijven we in Brabant maar eindeloos soebatten met de aanpak van de rijks- en provinciale wegen. Hierdoor stijgt het fileleed met het jaar en blijven er ongekend veel verkeersslachtoffers vallen omdat de wegen niet goed worden onderhouden en/of verbreed.
In de themavergadering bleek dat we het over 3 dingen eens zijn: - hier ligt geen fraai dossier voor; - ons erfgoed moeten we koesteren en beschermen; - investeringen met geld uit onze immunisatieportefeuille dienen binnen Brabant te blijven.
Maar voorzitter, er worden slechte argumenten opgevoerd om de portefeuille erfgoedpanden per se als één geheel weg te doen aan BOEi, en hen een goedkope lening van 37 miljoen te geven.
Volgens het voorliggende voorstel hebben PS op 1 juni 2013 besloten om het Groen Ontwikkel Fonds in te stellen. Het was echter 21 juni 2013, maar ja, als de stukken nog steeds niet op de website staan valt dat niemand op .....
Voorzitter, laat duidelijk zijn dat de PVV geen Groen ontwikkel fonds wil. Goede zorg voor onze mooie bossen, vennen en heides prima, maar geen peperdure nepnatuur via een fonds op afstand.
De N264 kent een zorgwekkende reeks (dodelijke) ongevallen.[1] 23 februari jl. vond er opnieuw een fataal ongeval plaats bij Mill, waarbij een 44-jarige bestuurder om het leven kwam. Dit was al het tweede dodelijke ongeval op deze weg in 2026, na een eerder incident bij Uden eerder dit jaar. Ook in 2024 vond er een dodelijk ongeval plaats bij Volkel. Ondanks eerdere reconstructies en aanpassingen blijven weggebruikers, blijkens de reacties die De Gelderlander heeft opgehaald, massaal melding maken van risicovol gedrag, met name hard rijden en veelvuldig illegaal inhalen over de doorgetrokken streep. Gewezen wordt op de combinatie van een rechte, monotone weg met een maximumsnelheid van 80 km/u als belangrijke risicofactoren. Gezien deze herhaalde ernstige incidenten en de breed gedeelde zorgen onder weggebruikers is het wellicht noodzakelijk om de weginrichting nog eens goed onder de loep te nemen.
Uit onderzoek van regionale omroepen[1] blijkt dat meer dan de helft van de bushaltes in Nederland ontoegankelijk is voor mensen met een beperking, met name voor visueel beperkten (zes op tien haltes) en motorisch beperkten (bijna de helft). Vooral in plattelandsgebieden ontbreken hulpmiddelen zoals geleidelijnen en aangepaste perrons. Stedelijke gemeenten scoren beter, maar gebruikers ervaren nog altijd problemen met infrastructuur en buschauffeurs.
Over digitalisering, AI, Privacy en IT-security heeft de PVV diverse vragen aan het college.
1. Op 12 februari 2026 kopte FD[1] over een groot datalek bij Odido: "Cyberaanval bij Odido raakt miljoenen klanten: ‘Het is een gigantisch lek’" a. Klopt het dat Odido voor de provincie de leverancier is van mobiele telefonie/data? b. Klopt het dat de provinciale medewerkers over een mobiele telefoon/nummer van de provincie beschikken voor hun werk? c. Heeft de provincie ook een bericht ontvangen van Odido over dit datalek? d. Waren er gegevens van de provincie betrokken bij het datalek? e. Wat heeft de provincie concreet allemaal ondernomen n.a.v. dit datalek bij Odido? f. Is er een verwerkersovereenkomst afgesloten met Odido? g. Zo ja, is deze overeenkomst actueel? h. Zo nee, waarom niet? i. Waar precies bewaart Odido de data?
Door inwoners van Nuenen werd onze fractie geattendeerd op de provinciale aspecten van vergunningverlening, controle en handhaving inzake de planvorming, procedure en bouw van het AZC te Nuenen. Daarover de volgende vragen.
1 a. Kan GS aangeven of alle vergunningsaanvragen en procedures voor het AZC door de gemeente Nuenen c.a. tijdig en correct gepubliceerd zijn? b. Kan GS aangeven of zij in staat was om tijdig op alle vergunningsaanvragen en procedures voor het AZC vanuit het provinciale belang heeft kunnen reageren en zo ja, met welke reactie? Kan GS dit met name aangeven ten aanzien van de aspecten flora en fauna?
Een artikel op de website van het BD maakt duidelijk dat de krant beschikt over een kritische brief van eenentwintig werknemers van het Noordbrabants Museum over het functioneren van de museumdirecteur, gericht aan de raad van toezicht.[1] De medewerkers reppen over een “angstcultuur” binnen het museum en het BD meent dat een bom is gebarsten. Het Noordbrabants Museum krijgt van de provincie een jaarlijkse subsidie van zo’n 4,5 miljoen euro.
In juli 2025 heeft u schriftelijk gereageerd op Statenvragen over zonnepark Heidebos. Daarin gaf u aan dat twee projecten voor zonneparken (Heidebos en Poeldonk) op meerdere punten in strijd waren met de Omgevingsverordening Noord-Brabant, zoals ook bleek uit de door u ingediende zienswijzen. Desondanks heeft de gemeente Sint-Michielsgestel beide projecten inmiddels definitief vergund. Uit de openbare besluitenlijst van 2 februari jl. blijkt nu dat GS uitsluitend in beroep gaat tegen de vergunning van zonnepark Poeldonk, en dus bewust afziet van beroep tegen zonnepark Heidebos.
Gedateerd 19 augustus 2025 ontvingen wij uw reactie op onze vervolgstatenvragen d.d. 3 juni 2025 over de beoogde verkoop van de NV Monumenten Beheer Brabant (MBB).
De beantwoording leidt -wederom- tot een de nodige vervolgvragen. JA21Brabant en PVV Noord-Brabant hebben dan ook de volgende vragen aan het college:
Onze fractie heeft diverse signalen ontvangen dat de VDL zero-emissiebussen van Arriva kampen met warmteproblemen. Passagiers die al een duur kaartje moeten betalen krijgen niet het gewenste comfort maar reizen letterlijk in de kou. Wij kunnen ons indenken dat dit ook funest is voor de werkomstandigheden van de chauffeurs, die de hele dag in een te koude bus moeten rijden. Hierdoor kunnen ook gezondheidsproblemen ontstaan.
Voorzitter, de bedoeling van het Normenkader is dat Provinciale Staten aan GS opdracht geven over de regels en stukken die het kader vormen voor rechtmatig handelen van het college.
Als PS bevoegdheden overhevelt naar GS (dat kan om plausibele redenen plaatsvinden) dan betekent dat dat wat onder die bevoegdheid valt, niet meer automatisch onder de rechtmatigheidsverantwoording valt. Dit staat op gespannen voet met de controlerende taak van PS.
De wijzigingen van de waterschapsreglementen die vandaag voorliggen komen deels voort uit een recente wetswijziging over de geborgde zetels, dat is logisch en met dit wetsvoorstel heeft de PVV landelijk ook ingestemd om de directe invloed van de kiezer op het bestuur van de waterschappen te versterken: geborgde zetels doen immers afbreuk aan de democratische zeggenschap. Op dat aspect van de voorstellen heeft onze fractie dan ook geen bezwaar.
Waar wij wel problemen mee hebben is als het gaat om het loslaten van het woonplaatsvereiste van de voorzitter van het waterschap, de dijkgraaf of watergraaf). Dat is zeer discutabel. Het Statenvoorstel geeft nu aan deze woonplicht te schrappen omdat deze niet verplicht is op basis van de Waterschapswet.