Twaalf grote aanbieders van jeugdzorg in Zuidoost-Brabant vrezen dat de hulp aan jongeren na 1 januari 2015 gevaar loopt. De fractie van de PVV in Noord-Brabant is van mening dat er, op welk moment dan ook, geen enkele concessie kan worden gedaan aan de hulp voor een kwetsbare groep.

In Statenvragen aan Gedeputeerde Staten vraagt de PVV welke actieve rol het college op zich kan nemen om de overgang van de jeugdzorg naar de gemeenten vlekkeloos te laten verlopen.

 

Geacht college,

In een artikel[1] in het Eindhoven Dagblad 21 juli jl. was te lezen dat twaalf grote aanbieders van jeugdzorg in Zuidoost-Brabant vrezen dat de hulp aan jongeren na 1 januari 2015 gevaar loopt. 

De PVV heeft n.a.v. dit artikel de volgende vragen:

1. Is het college bekend met dit artikel?
2. Klopt het in het artikel beschreven beeld volgens het college? Zo nee, waarom niet?
3. Kan het college aangeven wie er nu met wie in gesprek is, en wat de eventuele betrokkenheid van de provincie is? Zo nee, waarom niet?
4. Is er voor het college vanwege het gestelde in het artikel aanleiding om actief een rol op zich te nemen? Zo nee, waarom niet?

Hoogachtend,

Namens de PVV fractie Noord-Brabant,

Mariëtte Frijters-Klijnen

 

[1]http://www.ed.nl/extra/gezondheid/jeugdhulp-regio-in-gevaar-na-overdracht-taken-naar-gemeenten-1.4457903

Ongeveer 4800 euro per uur, mogelijk zelfs veel meer, dat is wat volgens berichten op onder meer Climategate.nl de RWE aan subsidiegeld in de zak steekt voor het bijstoken van pellets in de Amercentrale. Deze pellets worden grotendeels gemaakt uit omgehakte Amerikaanse en Canadese bossen en met stookolie gestookte schepen de hele Atlantische Oceaan over gevaren om hier in de Amercentrale als “duurzame bijstook” te fungeren.

 “Te gek voor woorden”, aldus PVV-fractievoorzitter Alexander van Hattem, die hier over vragen stelt aan het college van Gedeputeerde Staten in Noord Brabant. “Als 30,8% aandeelhouder van de Stichting Essent Sustainablity Development, die deze tactiek kennelijk als doelstelling heeft, kunnen wij een belangrijke stempel drukken op het te voeren beleid. Wat er nu in de Amercentrale gebeurt is te krankzinnig om waar te zijn.

In plaats van CO2 besparen, stoot deze manier van werken zelfs aanzienlijk méér CO2 uit, dan dat er gewoon met goedkope kolen gestookt zouden worden. Dat dit onzinnige duurzaamheidssprookje de belastingbetaler 4800 euro per uur aan subsidie kost, is helemaal van de zotte. Omgerekend één maand niet bijstoken en de 30 miljoen voor de veelbesproken verbreding van de A67 Leenderheide – Geldrop is betaald, om aan te geven hoeveel geld er nutteloos weggegooid wordt”

In een artikel in het Eindhovens Dagblad van 18 mei 2013 wordt de dreigende teloorgang van de Eindhovense designkoepel Capital D beschreven. Vanwege financieel wanbeleid was de organisator van o.a. Dutch Design Week en de Dutch Design Awards feitelijk al failliet. Een miljoeneninjectie is nodig om Capital D overeind te kunnen houden.

In het betreffende artikel wordt gesteld dat de provincie Noord-Brabant zich niet alleen betrokken voelt bij en zich verantwoordelijk acht voor Capital D, maar ook dat de provincie geldelijke steun toegezegd zou hebben.

PVV'er Mariëtte Frijters-Klijnen spreekt over het dumpen van zuur verdiend belastinggeld in een bodemloze financiële beerput. Haar collega Patricia van der Kammen ziet het ook als een mislukte poging om de wankele basis onder Eindhoven Culturele Hoofdstad te stutten.

Beiden willen dan ook weten hoe het zover heeft kunnen komen en hebben hierover Statenvragen gesteld aan het College van Gedeputeerde Staten.

Zij vragen zich af wie de toezegging over steun met provinciaal belastinggeld heeft gedaan, om hoeveel geld het in totaal gaat en zij vragen om de financiële kraan per direct dicht te draaien.

In Noord-Brabant wordt al jarenlang geworsteld met de omvang van de veestapel en de daaraan gerelateerde gezondheidsrisico's. Kortgeleden hadden we de geitensoap in het Brabantse Landerd en nu hebben we een varkenssoap in het Brabantse Landerd. De PVV-fractie is dan ook stomverbaasd dat de Provincie en gemeente de wettelijke mogelijkheden niet aanpakken om de intensieve veehouderij tegen te gaan. PVV-Statenlid Joyce Kardol stelt dat dit weer een typisch voorbeeld is van onverantwoord gedrag door de gemeente Landerd. "Het is van de zotte dat in een gemeente en Provincie zo laks wordt omgegaan met het verlenen van een vergunning voor een varkensflat. Dit is de tweede keer dat het fout gaat in Landerd . Ik wil weten wie hiervoor het boetekleed gaat aantrekken''. De PVV gaat aanvullende Statenvragen stellen aan Gedeputeerde Staten over deze kwestie:

Dankzij statenvragen van de PVV is de provinciale subsidie voor oplaadpalen voor elektrische fietsen per direct stopgezet. Bedrijven konden voor het plaatsen van een oplaadpaal voor het fietsend personeel 100 euro subsidie krijgen, dit terwijl een oplaadpaal niets anders is dan een gewoon buitenstopcontact.

Gedeputeerde Staten (GS) laat in haar beantwoording weten dat "uit de tussenrapportage van het project 'Stimuleren oplaadpunten' blijkt dat er tot nu toe 10 bedrijven zijn die een oplaadvoorziening hebben aangelegd in hun fietsenstalling. De meeste daarvan hebben ervoor gekozen om dit zelf uit te voeren en uiteindelijk heeft zich één bedrijf gemeld dat gebruik wil maken van deze subsidie."

Aangezien er praktisch geen belangstelling is voor deze subsidie, kunnen we met recht spreken van een onzinsubsidie – een totaal overbodige subsidiemaatregel uit de koker van de provinciale bureaucratie, zónder dat bedrijven er daadwerkelijk behoefte aan hebben.

"Wij willen inzicht in de totale kosten van dit project. Wat kost het om één persoon te leren fietsen en wat is de bijdrage aan de maatschappij dat deze persoon heeft leren fietsen. Is er een evaluatierapport waarin langere termijneffecten zijn opgenomen? Kunnen wij zien of belastinggeld hier redelijk is besteed?" De PVV is van dat laatste niet op voorhand overtuigd.

Onderstaand de Statenvragen.

De PVV in de Provinciale Staten heeft geschokt gereageerd op een onderzoek van COC Noordoost-Brabant waaruit blijkt dat bijna de helft van de lesbiennes, homo's, biseksuelen en transseksuelen (LHBT) in Noordoost-Brabant zich onveilig voelen vanwege zijn of haar seksuele voorkeur. PVV-Statenlid Joyce Kardol ''Ik ben enorm geschrokken door dit bericht. Zeker gezien het mede in mijn eigen woonplaats Uden afspeelt. Het is onacceptabel dat mensen zich op grond van hun seksuele geaardheid onveilig voelen. In het Brabantse moet iedereen zich thuis kunnen voelen, of je nou van mannen of van vrouwen houdt'' In het onderzoek staat'' De oververtegenwoordiging van met name Marokkanen is niettemin zeer zichtbaar' wat een typisch voorbeeld is van de islamisering in Brabant'. De PVV dringt daarom bij de provincie aan om de sociale veiligheid te bevorderen en deze schreeuw om hulp serieus op te pakken. De PVV gaat vragen stellen aan Gedeputeerde Staten over deze kwestie. Kardol "de politiek moet op dit soort signalen uiterst serieus nemen, de PVV staat voor een Brabant waar LHBT'ers welkom zijn, homohaat moet keihard worden aangepakt".

Onderstaand de Statenvragen:

De PVV dringt er bij het provinciebestuur via statenvragen op aan om onmiddellijk actie te ondernemen om deze levensgevaarlijke toestanden op de
weg te stoppen. "Deze rijdende bommen vervoerd door ongeleide projectielen, ongelooflijk dat dit mogelijk is.

Zware controle en afschrikwekkende straffen voor bedrijven die een loopje nemen met de veiligheid zijn op zijn plaats als het gaat om dit bijzonder
gevaarlijke en moedwillig onverantwoorde gedrag" aldus de PVV.

Onderstaand de Statenvragen:

Het is in tijden van recessie niet te verklaren aan de Brabantse burgers dat de spilzuchtige provincie een bedrag van 33,5 miljoen euro belastinggeld over de balk wil gooien met als belangrijkste doel het herinrichten van werkplekken naar flexplekken. Voor het flexibel werkconcept wordt een absurd bedrag van ca. 12.000 euro per werkplek begroot. De PVV voorziet een gouden toekomst binnen de provincie Noord-Brabant, maar hoeft dat beslist niet achter dito bureaus. PVV Statenlid Joyce Kardol stelt derhalve vragen aan Gedeputeerde Staten en vraagt zich af hoe de coalitie dit wil verklaren en met name de SP aan hun achterban. Voor toetreden tot het college waren zij namelijk tégen dit prestige project.

Een aanbestedingsvoordeel van bijna 30 miljoen euro op de N261 zorgt voor de nodige vragen bij de PVV-fractie in Noord Brabant. "Ofwel hebben we jarenlang veel te veel betaald voor de aanleg van onze wegen, ofwel onze provinciale ambtenaren kunnen niet rekenen, ofwel de winnaar van de aanbesteding, de BAM speelt het spel niet zuiver" aldus mobiliteitswoordvoerder Harry van den Berg.

"Ik krijg er de vinger nog niet achter, maar wat we vaker zien is dat ondernemers veel te laag inschrijven en vervolgens moeilijk gaan doen over de uitvoering. In dit geval geen Dreamport, zoals zo fraai getoond op een provinciale youtubefilm, maar een Cheap Street. Op zich houden wij wel van een sobere, effectieve uitvoering, maar dan moet daar bij een aanbesteding ook vanuit worden gegaan. In dat geval kan ook de concurrentie eerlijk meebieden. Maar nogmaals: als de BAM dit Dreamportproject voor dit geld kan realiseren, uitstekend! Maar dan ben ik wel bang dat de belastingbetaler de afgelopen decennia meer dan behoorlijk gepakt is!"

De PVV heeft via een Statenvraag opheldering gevraagd aan het Provinciebestuur:

PVV-Statenlid Joyce Kardol pleit dan ook voor zelfde aanpak als de noordelijke provincies; ''bij het weigeren door een asielzoeker van een toegewezen woning dient de voorkeurspositie te vervallen''. Kardol: "als de woning goed genoeg is voor een Brabander, dan is het belachelijk dat een asielzoeker het niet luxe genoeg vindt en eisen mag gaan stellen."

De PVV stelt onderstaande vragen aan Gedeputeerde Staten over deze kwestie:

De PVV Noord-Brabant zet zich in voor het behoud van de bushalte aan het Van Bergenplein.

Van deze bushalte in Etten-Leur Noord wordt veel gebruikt gemaakt, maar dreigt uit de route van buslijn 316 gehaald te worden vanwege het ontsluiten van de nieuwbouwwijken Schoenmakershoek en de Keen. Onder inwoners van de kern van Leur en bij wijkvereniging Kontakt is hierover de nodige onrust ontstaan. Naar aanleiding van deze onrust heeft wethouder Van Hal de provincie inmiddels verzocht het besluit over de nieuwe route uit te stellen.

Statenlid Joyce Kardol van de PVV Noord-Brabant stelt dat Brabantse woningzoekenden niet langer op een wachtlijst horen te staan dan asielzoekers. Aanleiding hiervoor was de uitzending van 'Hello Goodbye' op 27 april jl. Hier was te zien hoe Ali, afkomstig uit Somalië, na twee jaar, afgelopen november werd herenigd met zijn vrouw en acht kinderen en sinds april in een woning met voldoende slaapkamers in het Brabantse Schijndel woont. De provincie heeft een duidelijke toezichttaak bij huisvestingsdoeleinden voor statushouders. Ondoorgrondelijk toewijzingsbeleid leidt er echter toe dat woningzoekenden langer op de wachtlijst komen te staan voor een (sociale) huurwoning. Sommige gemeenten wijzen meer woningen toe aan statushouders dan de taakstelling voorschrijft. Hierdoor komen woningzoekenden zonder status in het gedrang, waardoor in de gemeente Schijndel de wachttijden gemiddeld bijna 6 jaar zijn. De PVV maakt zich hierover ernstige zorgen en heeft vragen gesteld aan Gedeputeerde Staten over de taakstelling van huisvesting voor verblijfsgerechtigde asielzoekers.

Meer dan 100 bomen moeten om bij de Aalsterweg in Eindhoven om een peperdure vrije busbaan aan te leggen die waarschijnlijk nog geen minuut tijdwinst op gaat leveren. Reden genoeg voor de PVV om Statenvragen over dit ‘’HOV2-project’’ te stellen.

“Een prachtige laan wordt geslachtofferd voor de peperdure Openbaar Vervoersdroom van Links Nederland, die er ineens opvallend weinig moeite mee lijkt te hebben dat een prachtig stukje stadsnatuur genadeloos gesloopt wordt voor een habbekrats tijdwinst. Dit is nogal een contrast met de toestanden bij de A27 bij Amelisweerd!

Opeens zijn vele bomen ziek of bijna dood, maar iets in mij zegt dat indien hier geen busbaan aangelegd had moeten worden, deze bomen plotseling kerngezond zouden zijn!’’, aldus PVV-er Harry van den Berg

De PVV pleit voor een veel goedkopere zogenaamde ‘’doorstroomas’’, waar bij verkeerslichten de bus voorrang en eventueel een korte eigen rijstrook krijgt. ‘’Het is nogal zinloos om naast een weg, waar het verkeer redelijk door rijdt, een extra strook aan te leggen, terwijl de bus bij de verkeerslichten gewoon weer met de rest staat te wachten, bovendien is er bij de kruisingen met de N2 en de Anton Coolenlaan voldoende ruimte om met weinig geld een aparte sorteerstrook voor bussen aan te leggen’’.

Onderstaand de Statenvragen: