Ongeveer 4800 euro per uur, mogelijk zelfs veel meer, dat is wat volgens berichten op onder meer Climategate.nl de RWE aan subsidiegeld in de zak steekt voor het bijstoken van pellets in de Amercentrale. Deze pellets worden grotendeels gemaakt uit omgehakte Amerikaanse en Canadese bossen en met stookolie gestookte schepen de hele Atlantische Oceaan over gevaren om hier in de Amercentrale als “duurzame bijstook” te fungeren.

 “Te gek voor woorden”, aldus PVV-fractievoorzitter Alexander van Hattem, die hier over vragen stelt aan het college van Gedeputeerde Staten in Noord Brabant. “Als 30,8% aandeelhouder van de Stichting Essent Sustainablity Development, die deze tactiek kennelijk als doelstelling heeft, kunnen wij een belangrijke stempel drukken op het te voeren beleid. Wat er nu in de Amercentrale gebeurt is te krankzinnig om waar te zijn.

In plaats van CO2 besparen, stoot deze manier van werken zelfs aanzienlijk méér CO2 uit, dan dat er gewoon met goedkope kolen gestookt zouden worden. Dat dit onzinnige duurzaamheidssprookje de belastingbetaler 4800 euro per uur aan subsidie kost, is helemaal van de zotte. Omgerekend één maand niet bijstoken en de 30 miljoen voor de veelbesproken verbreding van de A67 Leenderheide – Geldrop is betaald, om aan te geven hoeveel geld er nutteloos weggegooid wordt”

Read More

Geachte college,

Bij het spoorwegongeval in het Belgische Wetteren, waarbij een dode en vele gewonden te betreuren zijn, zijn chemische gassen via de riolering verspreid naar huizen van omwonenden. Deze omwonenden kregen aanvankelijk van de autoriteiten het advies binnen te blijven, later - toen bleek dat de giftige gassen via de riolering in de huizen verspreid werden - zijn de bewoners alsnog geëvacueerd in een straal van 500 meter van het spoor. Helaas kwam voor sommigen die evacuatie te laat.

In Noord-Brabant vindt ook transport van gevaarlijke stoffen per spoor plaats via de zogenaamde Brabantroute, dwars door dichtbevolkte gebieden in onder andere Tilburg en Roosendaal.

Dit roept de volgende vragen op:

Read More

Geacht college,

De Commissie Overleg en Voorlichting Milieuhygiëne (COVM) is een commissie van de staatssecretaris van Defensie, ingesteld op grond van artikel 28 van de Luchtvaartwet ten behoeve van overleg en voorlichting over de milieuhygiëne rond militaire luchthavens. Gedeputeerden zijn uit hoofde van hun functie voorzitter van de diverse COVM’s van een militaire luchthaven.

In een artikel in BNdeStem op 29 maart 2013 [1] werd kritiek geuit op het feit dat gedeputeerde Johan van den Hout (SP) als voorzitter van de COVM Gilze-Rijen voor de tweede keer in drie vergaderingen verstek liet gaan.

Dit leidt tot de volgende vragen:

Read More